可售卖地全国
产品特性方便
型号齐全
适用范围广泛
特点耐酸碱、耐腐蚀、耐高温
隔膜阀的膜片有很多材质可以选择，要根据不同的介质、温度、腐蚀性，经济性来选择； 隔膜材质（代号） 使用温度℃ 适 用 介 质 丁基胶（B级）J -40~100 良好的耐酸与耐碱性（85%硫酸、盐酸、氢氟酸、磷酸苛性碱和多种酯类） **胶（Q级） -50~100 净化水、无机盐、稀释无机酸等 聚全氟乙丙烯（FEP或F46） ≤150 多种浓度的硫酸、氢氟酸、王水、高温、各类**酸及强碱、强氧化剂、浓酸与稀酸交替、酸与碱交替和各种等强腐蚀性介质 可溶性聚四氟乙烯（PFA） ≤180 。
隔膜阀的作用：联接着低压透平油系统和高压抗燃油系统，其作用在于当汽轮机发生转速飞升使危急遮断器动作或危急遮断装置发出停机信号时，通过危急遮断器滑阀使机械**速-手动停机母管泄油，当该路油油压降至一定值时，薄膜阀打开，使AST油母管泄油，这样即通过EH油系统关闭高、中压自动关闭器和高、中压调节阀执行机构。强迫汽轮机停机，以保证汽轮机组的安全。
电动隔膜阀的启闭是由电动装置的连接轴驱动阀杆螺母，使阀杆作轴向运动时，带动阀瓣升降而达到的。当需恢复电动操作时，必须将“切换手柄”转换至刻有电动标记的位置上，方可进行电动操作。
隔膜阀的的工作原理：
机械**速机构-危急遮断器或手动遮断滑阀的单动作或同时动作，均能使透平油系统中的保安油油压下降或消失，因而使压缩弹簧打开薄膜阀，将AST油通过无压力回油母管排至EH油箱，将所有的阀门关闭。
隔膜阀的结构形式与一般阀门很不相同，它是依靠柔软的橡胶膜或塑料膜来控制流体运动的。常用的隔膜阀材质分为铸铁隔膜阀，铸钢隔膜阀，不锈钢隔膜阀，塑料隔膜阀。隔膜阀用耐腐蚀衬里的阀体和耐腐蚀隔膜代替阀芯组件，利用隔膜的移动起调节作用。
隔膜阀的使用特点：
耐腐蚀材质越来越多，尤其是80年代末衬氟塑料工艺得以解决，衬氟球阀问世。由于氟塑料比橡胶耐腐蚀、耐温，而球阀的球芯又远比隔膜阀隔膜的刚度强十倍百倍，所以建议在腐蚀介质的切断和调节场合，尽量不选用隔膜阀，选用耐腐蚀衬氟球阀、蝶阀和全四氟单座阀。
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